回轉(zhuǎn)破碎機(jī)是用于破碎制砂生產(chǎn)線的機(jī)器。對(duì)于一般的采礦企業(yè)，破碎生產(chǎn)線應(yīng)連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)以上。因此，對(duì)回轉(zhuǎn)破碎機(jī)進(jìn)行例行維護(hù)和保養(yǎng)，避免發(fā)生故障，保持良好的性能，對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要的意義。

常見故障分析與處理

1、破碎機(jī)過鐵過鐵危害：

跨鐵危險(xiǎn)是指在工作過程中，諸如鐵屑之類的金屬材料進(jìn)入破碎腔，導(dǎo)致設(shè)備異常振動(dòng)并引起故障。

穿越鐵的危險(xiǎn)將導(dǎo)致回旋破碎機(jī)發(fā)生非常嚴(yán)重的故障。例如，相對(duì)較硬的碎屑（例如鐵部件）會(huì)劃傷破碎機(jī)安全閥，并且會(huì)發(fā)生油管噴射。長時(shí)間存在于破碎腔中的鐵和其他雜質(zhì)會(huì)持續(xù)磨損破碎機(jī)的襯套，從而導(dǎo)致其提前報(bào)廢，在嚴(yán)重的情況下，破碎機(jī)的主軸會(huì)斷裂。

加強(qiáng)破碎生產(chǎn)線和鐵工具附近設(shè)備的管理。

所有生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)將鐵片等工具保存在自己的管轄范圍內(nèi)，不得隨意放置或丟棄它們。在移交班次之前，請(qǐng)檢查現(xiàn)場(chǎng)遺留的鐵件和其他雜物，仔細(xì)檢查工具數(shù)量和班次的使用情況。對(duì)于一些不能連續(xù)使用的鐵工具，要注意回收和統(tǒng)一處理。

 

2、技術(shù)改進(jìn)。

在破碎機(jī)入口處安裝金屬檢測(cè)器可以減少進(jìn)入破碎機(jī)的鐵制品，從而降低設(shè)備故障的可能性。

另外，可以在輸送機(jī)上安裝金屬檢測(cè)器，以檢測(cè)礦石運(yùn)輸過程中的金屬碎片并及時(shí)撿拾。盡管這會(huì)增加工人的工作量，但這是減少鐵危險(xiǎn)的有效措施。

3、分類保管，統(tǒng)一處理。

一般破碎機(jī)生產(chǎn)線周圍會(huì)存在各種形式的鐵件，工作人員可以根據(jù)其種類、大小和規(guī)格對(duì)其進(jìn)行分類保管，之后再統(tǒng)一處理。

根據(jù)上述分類方式可將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的鐵件分為三種：

第一種，面積在300cm²以下，厚度不大于5mm的鐵板、長度在30公分以下，直徑5mm左右的鋼筋、鐵絲等；

第二種，各種鐵質(zhì)工具中的破損部分，比第一種尺寸較大的鐵件；

第三種，徹底報(bào)廢的鐵質(zhì)工具，比如，鏟齒、鉆頭、護(hù)套等。

4、在進(jìn)行礦山爆破之前，要檢查周圍環(huán)境中是否存在鐵件等金屬雜物，以免爆破之后，金屬雜物會(huì)夾雜在礦石中被一同送進(jìn)破碎機(jī)。

2、大塊礦石進(jìn)入故障危害：

旋回破碎機(jī)在進(jìn)行大塊礦石破碎的過程中可能出現(xiàn)設(shè)備負(fù)載、劇烈振動(dòng)、安全閥漏油或噴油等情況。當(dāng)大塊礦石破碎完成之后，破碎機(jī)仍然存在異常振動(dòng)的情況，因此，可以判定在破碎大塊礦石的過程中，設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，且軸承的表面會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損情況，長時(shí)間的過載運(yùn)行將導(dǎo)致安全閥噴油，主軸速度降低等。

原因分析：

該故障的主要原因是在破碎大塊礦石過程中，工作人員沒有及時(shí)挑揀出體積非常大的礦石，導(dǎo)致設(shè)備處于過載運(yùn)行。

處理措施：

為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)，一般會(huì)直接用新零件替換故障零件，之后再對(duì)舊零件進(jìn)行維修，用于備用。此外還可以采用以下幾點(diǎn)防范措施預(yù)防此類故障：

1、如果生產(chǎn)中出現(xiàn)過載情況，需馬上關(guān)閉設(shè)備進(jìn)行檢查。如果由于過載運(yùn)行導(dǎo)致設(shè)備故障停車，則需要和中控室進(jìn)行聯(lián)系，商討解決措施。如果出現(xiàn)過載警報(bào)時(shí)，破碎腔內(nèi)含有大量尚未破碎的礦石，在關(guān)閉設(shè)備之后需要將破碎腔清理干凈。如果破碎腔內(nèi)沒有囤積礦石，則需要將周邊的大塊礦石搬運(yùn)和清除。

2、翻車工一旦發(fā)現(xiàn)大塊礦石應(yīng)立即停止翻車。如不慎翻入，應(yīng)停止翻車同時(shí)采取應(yīng)急措施，聯(lián)系相關(guān)人員處理。

3、確保大塊礦石在破碎機(jī)給礦粒度范圍內(nèi)給入。

3. 噪音異常與處理

破碎機(jī)噪音異常說明工作狀況存在問題，對(duì)該現(xiàn)象原因進(jìn)行分析，并總結(jié)了處理方法：

1、傳動(dòng)齒輪齒隙不合適引起異聲，可調(diào)整齒隙到正確值。

2、輪齒斷齒、傳動(dòng)軸承損壞，則更換齒輪、軸承。

3、負(fù)載過大會(huì)提高止推軸承面間的壓力，使破碎機(jī)底部產(chǎn)生研磨噪音，造成止推軸承損壞。需檢查回油過濾網(wǎng)是否有過量的銅屑或者鉛屑，過多需分解檢查，更換軸承。偏心襯套出現(xiàn)磨損也需檢查回油過濾網(wǎng)中的銅、鉛屑，過多要更換偏心襯套。

4、上架體和下架體移動(dòng)，螺栓斷裂，可通過更換或緊固松動(dòng)螺栓解決。錐形結(jié)合面磨損、銹蝕或配合面損壞，應(yīng)通過堆接或機(jī)加工進(jìn)行修復(fù)，重建錐面。

檢修注意事項(xiàng)

礦產(chǎn)企業(yè)的破碎生產(chǎn)線一般都是超10小時(shí)運(yùn)行，因此，對(duì)旋回破碎機(jī)進(jìn)行周期性的檢修是提高其使用年限的重要手段。在確定檢修周期之前需要確定檢修工作的主要內(nèi)容和檢修方式，一般旋回破碎機(jī)檢修工作分為大修、中修和小修，三者的檢修周期不同，檢修時(shí)的側(cè)重點(diǎn)也有所不同。以下是三種檢修模式的主要內(nèi)容：

1、旋回破碎機(jī)大修

旋回破碎機(jī)的大修周期一般為1到2年，根據(jù)其實(shí)際工作情況不同，可以對(duì)檢修周期進(jìn)行略微調(diào)整。

大修工作的主要內(nèi)容包括對(duì)設(shè)備中架體、機(jī)架以、橫梁、主軸、偏心套、水平軸等部位的修補(bǔ)和更換，同時(shí)還要對(duì)中修項(xiàng)目進(jìn)行全面的檢查，確定下一次中修工作的重點(diǎn)內(nèi)容。另外，借助設(shè)備大修的機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造預(yù)升級(jí)，使其獲得更加優(yōu)異的性能。

2、旋回破碎機(jī)中修

旋回破碎機(jī)的中修周期大約在5到7個(gè)月之間，具體的檢修周期要根據(jù)設(shè)備的襯板磨損情況而定。

中修工作主要包括對(duì)破碎機(jī)圓錐襯板的更換、修補(bǔ)，對(duì)設(shè)備傳動(dòng)裝置的故障診斷與排除等。此外還要在小修的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備中各種襯套、偏心套以及圓錐齒輪等零件的磨損情況進(jìn)行檢測(cè)，為下次小修提供參考。同時(shí)，在進(jìn)行中修工作時(shí)，可以對(duì)設(shè)備的電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，做好相關(guān)的保護(hù)工作。

3、旋回破碎機(jī)小修

旋回破碎機(jī)的小修周期一般為15到20天，主要是根據(jù)設(shè)備中一些易磨損件的磨損情況決定。

小修的工作內(nèi)容主要是對(duì)破碎機(jī)的防塵裝置、懸掛裝置、尼龍棒以及相關(guān)的配套零件進(jìn)行磨損保養(yǎng)和潤滑。同時(shí)要檢查上一次小修工作的潤滑效果，如果效果不佳就要更換潤滑油的種類。最后對(duì)設(shè)備連接部位的螺栓進(jìn)行緊固。

維護(hù)注意事項(xiàng)

設(shè)備維護(hù)是降低設(shè)備故障保證設(shè)備完好的有效手段，一個(gè)設(shè)備管理先進(jìn)的企業(yè)對(duì)于設(shè)備維護(hù)有著嚴(yán)格的管理體系。對(duì)于旋回破碎機(jī)的日常維護(hù)，需做到以下幾點(diǎn)：

首先，要從設(shè)備的操作運(yùn)行著手，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，避免野蠻操作，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保旋回破碎機(jī)在正常狀態(tài)下運(yùn)行。相關(guān)工作人員要加強(qiáng)日常巡視，企業(yè)要制定嚴(yán)格的設(shè)備管理制度，嚴(yán)厲懲罰一些不規(guī)范的操作行為和不安全的生產(chǎn)行為，確保安全文明生產(chǎn)。

其次，做好設(shè)備潤滑是做好設(shè)備維護(hù)的核心。對(duì)于旋回破碎機(jī)的工作負(fù)荷特點(diǎn)，啟動(dòng)前必須保證潤滑系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)良好，一般潤滑油回油溫度應(yīng)保持在39~54℃之間，其冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在合理區(qū)間運(yùn)行。

濾清器的檢查和維護(hù)也很重要，受工作環(huán)境的影響，其潤滑系統(tǒng)的濾芯必須做到及時(shí)更換。對(duì)于其他潤滑點(diǎn)要制定科學(xué)的潤滑圖表，合理科學(xué)的采用潤滑油和潤滑脂，對(duì)于一些潤滑點(diǎn)要注意潤滑量的掌握。

此外，對(duì)于其他維護(hù)項(xiàng)目，例如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)維護(hù)、儀表檢測(cè)維護(hù)以及電氣設(shè)備維護(hù)都應(yīng)該制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。